- 13 janvier 2020
- | Source: Infrastructure
THV Leieland a terminé ses travaux sur la Lys à Harelbeke
Inauguration officielle des Leienwerken

La nouvelle année a débuté de manière festive avec l'inauguration officielle des Leienwerken sur et autour du complexe d'écluses de Harelbeke. La société momentanée (Tijdelijke Handelsvennootschap - THV) Leieland des entrepreneurs Jan De Nul nv, Herbosch-Kiere nv, Engie Fabricom nv et Aelterman bvba était responsable de la conception et de l'exécution des travaux. Au cours des cinq dernières années, THV Leieland a travaillé pour le compte de De Vlaamse Waterweg à la rénovation et à la modernisation de l'écluse de barrage, de la voie d'eau et des environs le long de la Lys à Harelbeke. Les travaux d'infrastructure ont eu lieu au milieu du centre ville de Harelbeke. Il n'a pas non plus été possible de bloquer la rivière Lys pendant les travaux. Tout cela a eu un impact direct sur les méthodes d'exécution et la planification du projet. THV Leieland a opté pour la conception d'une écluse temporaire, afin que la navigation ne soit pas entravée par les travaux. Un déversoir temporaire a permis d'éviter les inondations pendant les travaux. La nouvelle écluse et le déversoir ont été planifiés au même endroit que l'ancienne pour une conception nautique et hydraulique optimale. En d'autres termes, la construction ne pouvait commencer qu'après la mise en place de l'infrastructure temporaire et la démolition de l'ancienne infrastructure. En plus du nouveau complexe d'écluses, la THV Leieland a construit une station de pompage avec deux turbines. En cas de surplus d'eau, les turbines produiront de l'énergie. Inversement, en période de sécheresse et en cas de pénurie d'eau, la station de pompage pourra pomper l'eau vers la structure supérieure. Le rendement énergétique attendu est supérieur à la consommation du complexe d'écluses, ce qui signifie qu'il est considéré comme neutre sur le plan énergétique. Les chantiers de la Lys à Harelbeke font partie du projet global Seine Escaut, destiné à améliorer la liaison par voies navigables entre le bassin de la Seine et le bassin de l'Escaut.